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10月24日晚，明日小鹏轿车举办了第五届1024科技日活动，星舰发布了小鹏智家新架构“XBrain”、陆地小鹏智能座舱Xmart OS天玑体系等智能驾驭、航母会让智能交互新技能，双足推出了包含自研人形双足机器人“PX5”，机器以及一体式飞翔轿车、鹏场分体式飞翔轿车、发布小鹏X9等在内的大开多项新产品。

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“首先进入智能驾驭下半场”。眼界

在智能驾驭方面，明日小鹏轿车共享了其在XNGP方面的星舰开展，表明将“首先进入下半场”，陆地选用轻地图方案的航母会让XNGP城市智驾，将不受限于高精地图的双足使用范围和更新时效。一起，“AI代驾”功用也是小鹏智驾的又一“利器”。

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发布会上，小鹏还共享了面向全场景智驾的终极架构XBrain。XBrain由深度视觉神经网络XNet 2.0和根据神经网络的规控XPlanner等模块构成，是职业首个使用大模型具有时空理解才能的感知架构。官方表明其可以在规划及操控层面结合分钟级以上的时序接连剖析动机，根据周边环境信息及时变通，生成最佳运动轨道。

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现在，小鹏XNGP体系现已在全国范围内具有支撑城市智驾的技能才能，现已开通了北京、上海、广州、深圳、佛山五个城市，11月底将敞开25城，未来还将有更多区域掩盖小鹏XNGP体系，到12月底这个数字将会来到50个国内干流城市。

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全新智能座舱体系XOS 天玑发布。

据何小鹏介绍，作为全新一代的座舱产品，XOS天玑体系深度结合了智驾才能和下一代智能座舱的使用场景，敞开了“人机共驾年代”。该体系将首发搭载骁龙8295芯片，并带来全新的视觉、动效、交互等方面的晋级，还支撑分屏多任务、XDock、全场景车感SR等功用，以及智能语音接入小鹏自研的XGPT灵犀大模型，将在行将发布的小鹏X9上首发搭载，G6\G9\P7i\P7也将连续经过OTA晋级至XOS天玑。

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科技日现场，何小鹏表明轿车企业的未来是AI，而小鹏作为我国智能轿车的抢先品牌，深度使用AI大模型，赋能多个研制、规划、智能驾驭及智能语音等范畴，在现场为咱们展现了正在预研的下一代CIB+中底板一体压铸技能，未来将可完成整车续航再进步，整车本钱再下降的方针。

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人形双足机器人、陆地“航母”、“明日星舰”，小鹏科技有点强。

除此之外，何小鹏还为咱们介绍了小鹏团队耗时5个月自研的双足人形机器人PX5。据介绍，这款机器人可以经过自研的高性能关节，完成2个小时以上的室内外行走和越障；超轻量级类人手臂可以完成单手11个自在度，双指的坚持力1kg，供给对不同形状物体的抓取包覆姿势，重复定位精度0.05mm，负载自重比超0.6，最大结尾线速度1m/s。

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如果说人形机器人仍是现在比较常见的产品，那么下面这两款飞翔轿车则可以说是科技感十足。在今日的发布会上，小鹏明确提出了飞翔轿车的两条开展途径，即陆空一体式飞翔轿车和分体式飞翔轿车。其间，一体式飞翔轿车选用了超跑造型，旋翼、机臂等飞翔体系可以主动折叠彻底收纳，方向盘也可自在弹性折叠，相关负责人表明，这款产品最快方案将在未来2-3年内量产交给。

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除了一体式飞翔轿车，何小鹏还介绍了分体式飞翔轿车，这款轿车选用6X6全轮驱动，增程式混合动力的规划，可以为这以后搭载的可主动别离飞翔体继续补能。而使用纯电动笔直起降技能的飞翔体则不只扩展了个人用户的出行，还能惠及应急、救援等公共事业。

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在安全方面，何小鹏表明，小鹏飞翔轿车可以做到“双旋翼失效后依然可以安全飞翔”，而且装备了超低空降落伞，可以在50米高度敏捷弹射与打开多组大型降落伞，使飞翔器以5.2m/s的接地速度平稳落地，保证机体完好无缺。

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最终，备受重视的小鹏首款MPV“小鹏X9”也正式露脸，该车根据扶摇架构打造，将首发搭载小鹏第五代智能座舱Xmart OS天玑体系，并装备后轮转向功用，将于不久后举办的广州车展上正式推出。

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